글로벌 자동차 산업, 트럼프 관세로 120억 달러 손실

최근 글로벌 자동차 산업은 트럼프 전 대통령의 대규모 관세 정책으로 인해 약 120억 달러에 달하는 재정적 타격을 입은 것으로 나타났습니다.
이러한 관세 비용 증가는 팬데믹 이후 가장 심각한 손실로 평가됩니다.

관세가 만드는 구조적 변화

• 도요타(Toyota)는 약 30억 달러의 손실을 보고했고, 내년 3월까지 이어질 전체 관세 부담은 약 95억 달러로 추정됩니다.
• GM은 약 40~50억 달러의 관련 비용을 감내해야 합니다
• 이에 따라 주요 완성차 제조사들은 생산 기지를 미국 내로 이전하거나 현지 생산 강화 전략을 추진하고 있습니다.

하이비용 시대의 대응 전략

관세와 비용 압박은 기존의 글로벌 중심 공급망 구조에 큰 영향을 주고 있으며,
이를 대응하기 위한 완성차 업체들의 전략은 ‘지역 중심 생산’ 으로 빠르게 전환 중입니다.
예컨대, 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)와 현대자동차, 혼다(Honda) 등이 대표적인 사례입니다.

향후 전망

관세로 인한 손실은 단기적이지만, 장기적인 산업 구조 변화로 이어질 가능성이 큽니다.
자동차 제조업체는 공급망 지역화, 현지 제조 경쟁력 강화,
그리고 전기차 등 신기술 기반으로의 전환 전략을 동시에 모색하고 있습니다.

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